全球销量超1000万辆，连续4年蝉联新车销冠，这是丰田在2023年所取得的佳绩。月销60辆，还曾被吐槽为“工业垃圾”，这是丰田旗下车型「bZ4X」所取得的成绩。反差之所以如此巨大，归根结底还是bZ4X的产品竞争力不足，面对卷得厉害的国产新势力，就算有丰田品牌加持也无济于事！

本以为，去年年底的广州车展，改款后的 bZ4X 能提升产品竞争力。但可惜的是，此次改款变化最大的或许就是名字了，广汽丰田将其更名为 铂智4X，像三电、续航、智能化等方面基本没有变化。虽官方售价下调至17.98-23.88万元，但优惠却有大幅缩减，终端落地价反而更高。可以说此次改款诚意并不算大，月销22辆也说明用户并不买账。

总的来说，丰田bZ4X 面对主流新势力车型的竞争，优势或许就仅剩品牌影响力了，至少用户不用担心突然暴雷、跑路。如果还想在销量层面“翻身”，“以价换量”永远是最有效的方法，所以各位看官觉得 bZ4X 降价多少才合适呢？欢迎留言讨论！