以下是4款被称为“饿死修理厂”的合资车型，适合普通工薪阶层购买。对于大部分普通人来说，买车追求的是发动机、变速箱、底盘的质量以及小毛病少，而且油耗也不能太高。当然，配置并不是最重要的。价格也不能太贵，最好控制在10万以内或10万出头，不要超出预算太多。因为汽车本身就是一件消耗品，不是投资产品。

这4款车型都是合资品牌，价格便宜，质量口碑不错，非常适合作为通勤代步工具。如果你的消费观念和我一样务实理性，那么这几台车中肯定有一款适合你。接下来，让我们看看这4款车是哪些品牌。

·第一款是丰田威驰。威驰是丰田最便宜的三厢车型，被誉为“皮实抗造”的代表。不过，我认为“耐用省油”这个词更适合它。这款车型在国内销售了20多年，一直采用这套动力总成，即1.5升发动机搭配CVT变速箱，平顺省油是其最大优势。综合油耗约为6升左右，发动机和变速箱的故障率非常低，而且保值率也很高。目前在售的2022款自动挡创行版的指导价为8.98万，终端优惠1.7万，落地价约为8.2万。威驰的缺点是配置低、用料一般，空间也不算太大，适合在市区内代步。

·第二款是丰田卡罗拉。卡罗拉和雷凌是同平台的车型，于2007年在国内上市。当时，自动挡低配车型的裸车价高达14万，而且没有优惠。如今，2023款的1.2T最低配车型落地价不到10万元。可以看出，近年来燃油车的价格已经降到了什么程度。卡罗拉的优势我就不用多说了，整体质量和品控没有问题。配置方面，该车配备了四轮独立悬挂、8个气囊、主动刹车、自动驻车等功能。如果用车频率不高，一年内行驶里程不到1万公里，那么购买1.2T先锋版就足够了。目前，终端优惠3.5万，落地价约为10.6万。如果在意油耗，可以选择1.8升双擎版本。综合油耗约为5升左右，比较省油。卡罗拉的缺点是低配车型采用织物座椅，后排空间相对较小。1.2T版本在市区内的油耗约为7升，并不算太低。

·第三款是大众桑塔纳，被誉为“大众神车”，特别是手动挡车型非常省油好开。许多驾校和出租车都使用这款车型，1.5升发动机手动挡车型的百公里油耗约为6升，自动挡车型则搭配了爱信的6AT变速箱，皮实耐用。这个词在桑塔纳身上非常适合。