如果说SUV车型中有一条鄙视链的话，那位于最顶层的王者一定是全尺寸SUV，而支撑这类车睥睨天下的资本，无外乎超大尺寸的车身、霸气逼人的外观、豪华考究的内饰，以及最重要的大排量V型发动机；拥有以上所有要素的它们，在开过你身边时就会给产生一种无形的压迫感，那种感觉就好似面对的是一只哥斯拉，而你并不是奥特曼。

作为一辆美系豪华全尺寸SUV，新款领航员的车身侧面自然是“肌肉满满”的既视感，但比起已经有些审美疲劳的力量感而言，我更欣赏的是它刚中带柔的线条美，就比如说那车顶线条，整体平直却在拐角处略带圆润，看上去极为流畅。车身尺寸方面，新款领航员的长、宽、高、轴距分别为5355mm、2073mm、1937mm、3112mm。

新款领航员的内饰同样让人惊艳无比，环抱式座舱非常有设计感，而对称式中控台在真皮包裹、镀铬饰条、木纹饰板等元素的点缀下，透露着一种细腻风雅的豪华感；中间这块10英寸的悬浮式中控台液晶显示屏，不光为整体内饰补足了科技感，其内搭载的第三代SNYC多媒体系统更是界面简洁操作便利；此外，全新领航员的后排娱乐系统也从之前的选装变为了标配。

动力方面，新款领航员全系车型搭载的都是一台3.5LV型6缸双涡轮增压发动机，最大功率305千瓦/5500转/分，最大扭矩670牛·米/3500转/分，传动系统匹配的则是一台10挡手自一体变速箱。

车尾的情况和车身侧面一样，整体样式毫无变化，还是那么的饱满有层级感；而细节上，该车尾灯内部的构造进行了优化，且采用了显示效果更为细腻的LED光源，点亮后的样式更符合时下的审美需求。

动力方面，预计新款QX80将继续搭载5.6LV型8缸自然吸气发动机，最大功率293千万/5800转/分，最大扭矩555牛·米/4000转/分，传动系统则依旧匹配的是7速手自一体变速箱。

雷克萨斯LX内饰的关键词依旧是层级感，中控台被大面积真皮所包裹，但中央部分则用了实木装饰板加以分割点缀，视觉上非常齐整立体；而在科技感上，该车有一块12.3英寸的悬浮式中控台液晶显示屏加持，所以并不用担心该车内饰会显老气；此外，雷克萨斯LX的后排娱乐系统是本次推荐三车中尺寸最大的，达到了11.6英寸。

动力方面，雷克萨斯LX 570全系搭载的是一台5.7LV型8缸自然吸气发动机，最大功率270千万/5600转/分，最大扭矩530牛·米/3200转/分，传动系统匹配的是一台8挡手自一体变速箱。

当然，想拥有这么一辆SUV中的王者，没有一定的经济实力肯定是不行的，就像我们今天推荐的三款车型一样，它们的售价都要在一百万以上，而这个价位对于普通群众的我们来说又有些遥远，但是对于那些大佬而言，它们可能才是最能符合自身气质的车型。