乘联会：截至21日，1月新能源车市场零售38万辆，同比增长56%

据乘联会公布数据显示，1月1至21日，中国新能源车市场零售38万辆，同比去年同期增长56%，较上月同期下降21%。批发数据方面，1月1至21日，全国乘用车厂商新能源批发36.2万辆，同比去年同期增长49%，较上月同期下降34%。

特斯拉2023年总营收同比增19%，达967.73亿美元

特斯拉在北京时间1月25日发布了2023年第四季度及全年财报，在2023年第四季度，公司实现了总营收251.67亿美元，同比增长3%，而全年总营收达到了967.73亿美元，同比增加了19%。

按照美国通用会计准则（GAAP）计算的营业利润为89亿美元，净利润高达150亿美元，同年第四季度的营业利润和净利润分别为21亿美元和79亿美元。

在非GAAP（非美国通用会计准则）下计算的净利润也表现强劲，2023年全年和第四季度分别为109亿美元和25亿美元。第四季度中,特斯拉实现了59亿美元的一次性非现金税收收益，主要源自于特定递延所得税资产估价准备的减少，这对净利润产生了显著的正面影响。

在现金流方面，全年营运现金流为133亿美元，自由现金流为44亿美元。第四季度，营运现金流和自由现金流分别为44亿美元和21亿美元。截至第四季度末，公司的现金及投资余额达到291亿美元，季度环比增长了30亿美元。

大疆收到比亚迪及一汽集团的明确投资意向

多位行业人士表示，大疆车载今日已收到比亚迪和一汽集团的明确投资意向，目前各方正在推进融资流程。另据PowerOn此前报道，大疆车载对外向投资机构的估值报价约百亿人民币。

比亚迪仰望U8及方程豹豹5或将出口欧洲

比亚迪在其深圳新闻发布会上表示，旗下的两款SUV车型仰望U8及方程豹豹5将出口欧洲，竞争对手瞄准奔驰G及路虎卫士。

另据此前外媒报道，比亚迪相关发言人表示，仰望和方程豹两个品牌在进入欧洲市场时可能会进行重新命名。该公司还确认，其合资品牌腾势将于今年第四季度在欧洲上市。

零跑汽车回应吴保军离职：劳动合同到期终止不再续聘，后续由副总裁李腾飞负责相关业务

1月24日，零跑汽车发布声明称，吴保军劳动合同已于2024年1月8日到期终止，经董事会决议，公司不再续聘。吴保军近一年来主要负责战略发展和公共事务相关工作，经公司决议后续由副总裁李腾飞负责相关业务。

据此前报道，零跑汽车联合创始人、总裁吴保军现已离职。零跑汽车将不再设总裁岗位。2020年5月吴保军加入零跑汽车，负责公司业务发展、营销、制造以及供应链。加入零跑前，他曾先后在标致汽车、广汽本田、广汽丰田和众诚保险工作。

赛力斯财报：预计2023年赛力斯净亏损21至27亿元

据赛力斯发布的业绩预告显示，公司预计2023年度实现归属于母公司所有者的净利润-27亿元到-21亿元，与上年同期相比，将出现亏损。

业绩变动主要原因是，高端化智能电动汽车核心技术和产品的研发投入较高，致研发费用和人工成本增加，影响当期业绩。另外，前三季度销售低迷，固定费用及相关费用较高，影响当期业绩。

大众集团四季度营收或超市场800亿欧元预期

1月23日，大众汽车的股价上涨逾6%，公司在此前召开的电话会议上传达了对2023年第四季度和2024年有信心的信息。分析师表示，大众汽车的营收应会实现环比和同比增长，并可能超过目前800亿欧元的普遍预期。

丰田总市值创日企新高，达48.8万亿日元

1月23日，丰田的股票总市值按收盘价计算增至48万7981亿日元，超过了NTT股票在泡沫时期的1987年创出的纪录，刷新了日本企业总市值的历史新高。进入2024年以来，丰田股票的涨幅高达15%。

博世据悉将在汽车业务裁员至多500人

1月24日消息，汽车零部件供应巨头博世将在汽车业务裁员至多500人。博世发言人1月18日曾证实，公司希望在2026年底前在软件开发部门裁员1200人，但与员工代表的会谈尚未开始，裁员计划未最终确定。

欧盟委员会批准奔驰与宝马成立合资企业

欧盟委员会宣布，根据欧盟合并条例，已批准梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司成立合资企业。该交易主要涉及中国电池动力汽车公共充电基础设施网络市场。欧盟委员会的结论是，鉴于对欧洲经济区的影响有限，相关交易不会引起竞争问题。2023年11月30日，梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司宣布签署合作协议，双方将以50:50的股比在中国成立合资公司，在中国市场运营超级充电网络。