
不过值得注意的是,美国这140.2万辆新能源汽车销量,其中纯电车型销量为118.9万辆,首次突破100万辆大关,同比增长46%,占新能源汽车总销量的84.8%。而中国汽车2023年纯电动汽车销量为668.5万辆(包含商用车),同比增长24.6%,占新能源汽车总销量的76.5%左右(2023年中国新能源汽车销量突破900万辆,包含商业车)。如果仅算乘用车市场,中国市场纯电车型销量占比或会更低。
其实从中美两国新能源汽车渗透率来看,不难发现两国消费者在选车和用车上有着明显差异,这也直接反映在车型销量上。接下来,我们一起看看中美两国2023年年度销量TOP20车型榜单。
#中美两国车型年度销量TOP10

共同车型只有特斯拉Model Y

除了特斯拉Model Y,在中美两国销量榜都排在前15的还有丰田凯美瑞,其已经连续多年荣获美国最畅销轿车称号,2023年美国市场累计销量290,649辆,排在第8名,不过同比下降1.5%。而在中国市场,2023年丰田凯美瑞累计销量225,503辆,连续三年蝉联中型轿车销冠,排在第13名,不过也同比下降7.4%,无疑是受到了新能源汽车的冲击。

而本田CR-V在美国共销售361,457辆,同比增长51.8%,排在第6名,其销量大幅度增长主要得益于更新换代,产品力得到较大提升。在中国市场这边,东风本田CR-V共销售203,175辆,广汽本田皓影共销售128,115辆,合计331,290辆,同样稳进销量榜前十。
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