1月12日，海关总署发布2023年全年进出口数据。数据显示，2023年中国进出口规模稳中有增、发展质量优中有升。出口增速相比前几年有所放缓，但要看到出口在高基数上再创新高，不仅实现了量的合理增长，也保持了份额的整体稳定，更在增长动能、区域格局等方面实现了质的有效提升，彰显了强劲韧性和综合竞争力。

产品竞争优势稳固，出口动能丰富活跃。2023年，中国出口 “新三样”即电动载人汽车、锂离子蓄电池和太阳能电池产品合计出口1.06万亿元，首次突破万亿元大关，增长29.9%。

1、中国商品贸易出口爆发增长

中国40年以来贸易出口爆发式增长，从1981年的220亿美元到2023年的33800亿美元，形成了出口爆发式增长的良好态势。

危中有机，虽然困难很多，但疫情影响的近三年的中国出口走势极其良好，形成出口对国民经济的良好支撑作用，对世界人民的正常生活物资需求和国内百姓的就业与收入增长都有很好的促进。中国出口的暴增让世界海运贸易出现超强的爆发增长，延续至今的造船热仍在延续。

尤其是中国的进出口的贸易顺差强势增长，从1980年持续的贸易逆差到1994年以后持续的贸易顺差，并在2023年达到了8232亿美元高的贸易顺差，形成了中国出口良好的表现。

2、中国商品贸易出口走势

中国商品贸易出口在2023年总体表现相对平稳，尤其在三月和四月份，中国出口贸易表现相对较强，三月份达到3025亿美元的较高水平，而随后走势相对平稳，虽然年中较2022年和2021年走势稍有降低，但相对于2020年以来的以前的走势，明显是属于在高位的平稳走势。尤其是在2023年年末达到了3036亿美元的较好水平。整体来看，中国2023年商品出口呈现平稳强势增长的良好特征。

3、中国对外出口主要地区表现

中国近几年对外贸易出口形成超强增长态势，2020年增长4%的表现已经很不简单，而2021年增长30%，2022年增长7%，2023年虽然出口增速下降6%，仍然处于33800亿美元的高位水平。

其中2023年中国对欧美国家的下降幅度总体是相对较小的，相对于2021年以前将形成超强增长态势，所以2023年虽然在美联储加息等各种因素影响下，世界各地需求不足，出现了出口增速的放缓，但总体表现依旧是极其优秀的。

4、中美贸易总体恢复较好

中国对美国出口在2020年以来形成超强增长的态势，从2018年的出口3160亿美元，形成较强的增长的特征。这几年整体来看，2020年形成了超强的良好增长的特征。

整体中国出口美国形成了良好的增长态势，尤其是在2022年达到了5818亿美元的较高水平，同时我们看到整体的表现应该是较强的表现。近两年总体来看的进出口都达到了历史的高位的水平。

5、汽车出口的表现极其突出

中国出口商品主要是机电产品、高科技产品出口形成较强的增长，包括电子元器件、电子技术等都是极强增长。

而在单品表现中可以看到，手机的单品表现在2021年达到1463亿美元的高位情况下稍有回落的现象，但是仍然处于1388亿美元的高位，而汽车出口在2017年只有100亿美元的情况下，2023年达到了1016亿美元的超高水平，而且汽车零部件也达到877亿美元的水平，都实现了超强的暴增的情况，其中乘用车的出口增长了665亿美元的水平。

尤其是纯电动乘务车的出口较2020年增长了326亿美元，近两年每年以100亿美元以上的速度较快增长，而商务车的出口每年也以50亿美元以上的较快速度增长。从前期2020年67亿美元上升到260亿美元，形成了超强增长态势。

6、锂离子电池出口

中国自2020年拜登上台以来，中国出口商品中应该说锂电池的出口表现相对较为优秀。在2020年出口仅有159亿美元，随后上升到2021年的284亿美元和2022年的509亿美元， 2023年也达到了649亿美元的超高水平，但是11月份、12月份就出现了相应的增速放缓的情况，尤其12月份出现了相应的暂时的负增长情况。今年的锂离子电池出口基本保持在50亿美元的月度的平稳水平，相对于前两年的持续拉升状态，今年走势相对平稳。

7、太阳能电池出口走势

太阳能电池应该说在俄乌危机爆发的背景之下，出现了爆发式增长的态势。2020年总体走势相对平稳，而2021年太阳能电池呈现了明显的上升态势，达到285亿美元，而2022年太阳能电池又呈现了强势爆发增长态势，达到464亿美元。

但2023年随着整体能源形势的相对稳定，锂离太阳能电池的出口，逐步的回落，从三月份的53亿美元降低到12月份的23亿美元，逐步呈现下行的态势。

8、汽车出口额走势

从出口方面汽车出口近几年表现极其优秀，从2020年的157亿美元上升到2023年的1017亿美元，形成了爆发增长态势，而且在2023年依旧保持月度较强的增长特征。

在“新三样”中只有汽车没出现负增长的现象，中国汽车活力很强。

附：近日信息合集

*全国充电桩市场分析-2023年1-12月

*2023年12月中国汽车出口市场分析

*12月乘用车细分市场车型走势

*新能源车锂电池市场分析-2023年12月

*2023年12月汽车生产增25%，消费增4%，新能源汽车114万渗透率38%、37平米房/车

*车市扫描-2024年02期（01月08日-01月14日）

*公安部上牌和驾驶员数据分析-2023年1-12月

*12月汽车细分市场走势和厂家竞争表现分析

*全国新能源乘用车12月批发111万渗透率41%

*乘用车价格段市场结构分析-12月

*中国汽车出口522万台、1016亿美元——均世界第一

*车市扫描-2024年01期（01月01日-01月07日）

*12月乘用车市场运行特征分析

*【月度分析】2023年12月份全国乘用车市场分析

*2024年第1批新能源车免车购税目录分析

*乘用车新车的分级测算探讨-2023年12月

*2023年1-12月全国汽车市场召回状态跟踪

*电车与电网融合互动利好车市增长

*振兴车市-永远缅怀饶达老师

*车市扫描-2023年51期（12月25日-12月31日）

*【新能源】乘联会2023年12月新能源乘用车厂商批发销量快讯

*2023年中国汽车出口海外部分数据跟踪-11月

*2024年中国车市将更高更强

*2023年11月中国占世界新能源车份额68%

*2023年11月中国占世界汽车份额38%

*2023年11月汽车行业收入增19%、利润增24%、利润率5.4%

*车市扫描-2023年50期（12月18日-12月24日）

*2023年11月中国汽车进口8.3万增21%

*整车为王——蔚来发展的验证

*2023年11月新能源乘用车区域市场分析

*【乘联会论坛】2023年11月皮卡市场分析

*全国商用车国内市场运行特征—2023年11月

*全国乘用车市场11月末库存392万台、库存63天

*上海绿牌新政调整相对温和

*新能源车车购税门槛指标调整力度不小

*汽车保有上牌报废出口分析

*全国乘用车市场总体库存进入去库存周期

*部分上市公司财报跟踪分析