【卡车之家 原创】随着当前城配市场的不断变化，4米2车型的超重、超限问题愈发凸显，以及配货软件的支持，5米2载货车的迎来了新的发展机会，成为从事城配市场的卡友新选择。

本期的《对比选车》为大家带来的，便是当前城配市场上，为有着较大装载需求，且货物体积相对较大的消费者准备的5米2轻卡。并且这几款车型都搭载有国六发动机，能够带来更长的运营时间，快来看一看这几款车型有没有你喜欢的吧。

欧马可S3保持着家族式设计理念，整体造型采用了欧曼的一些元素，让它看上去更加的大气。盾型分层网状格栅让它在路上更具辨识度，更加笔直的前脸让它看上去更加的魁梧，但整体观感更加的时尚精致。同时采用弧度较大的A柱，营造出更加流畅的弧线，保证了整体更加流畅的观感。

采用外摆幅度较大的分体式后视镜，让它具有更好的后方视野，保证了行车安全。大灯棱角分明的造型相当犀利，与前脸造型相得益彰，使得车辆更具进攻性。大灯集成日间行车灯、转向辅助照明以及转向灯功能，带透镜的大灯不仅看起来更加美观，照明能力同样的到了提升。

欧马可S3采用的对称式中控台向乘用化靠拢，多采用长直线条勾勒，层次感更加丰富的同时，将各个功能区域清晰的划分，观感更加良好。卡其色与黑色的混搭，使得整体看上去更加的刚毅内敛。中控区域更加规整，并且布局上采用方便驾驶员的排布。

中控区域依旧采用对称式设计，各个功能区域相当规整，MP3支持多种读取模式，并且可以选装大屏。同时在其中布置有一个12V电源、USB插口及一个24V电源接口，能够为电器提供充裕的保障。中央扶手位布置有大量储物槽，能够放置多种零碎物品。

这台东风多利卡的车身尺寸达到了6995x2550x2500mm，轴距达到3800mm，较大的车身尺寸让它看起来更加的魁梧。前脸造型更加激进，档下方黑色饰板与玻璃形成很好的整体，降低了车辆视觉中心，让车辆看上去更加大气。进气口处两条镀铬饰条与日间行车灯相连，很好的拉伸了横向视觉宽度。

才做台采用长直线分割，各个功能区域划分明显，但缺点是看上去较为简单。内饰采用黑色为主色调，辅以银色饰板及镀铬装饰，让他看上去没那么单调。同时这台车的驾驶室宽度达到了2030mm，驾驶室内空间得到充分的保证。

实拍车型底盘采用了前8后10 7的钢板弹簧结构，多片簧能够保证舒适的驾驶及出色承载能力。搭载德纳后桥，最大载荷达到7645kg，速比为4.33。搭载型号为TR685的三角轮胎，规格为245/70R19.5。可搭载尺寸为5150x2430x550mm货厢，装载能力相当出色。

● 小结

总体来看说，这款多利卡外观设计较为前卫，内饰设计表现则中规中矩，底盘配置则是一大亮点，165马力国六玉柴机配万里扬变速箱的动力匹配，在稳定性上值得期待。并且东风多利卡在用户群体中的口碑一直以来都算是比较好的，性能方面足够可靠，喜欢东风的卡友可以考虑下这款车型。

这三款5米2车型都还算是不错的选择，既能比4米2轻卡多拉，又不像6米8车型进不去相对狭窄的市场。并且国六发动机也能够让它们获得更长的使用周期，相对来说能够降低一定的使用成本。

不过购车还是要综合自身需求，购车前尽量去试驾体验，从而进行选择。最后，愿大家尽快挑选到自己喜爱的车型，获得更加舒适的驾驶体验。（文/杨荣韬）