2023年成为过去，全球车市的“8大天王”也终于出炉了！话不多说，一起来看排名。

销量之王

丰田

2023年全球销量最高的车企，依然是丰田，全年销量高达1065万辆，较去年的1050万辆，增长15万辆，连续4年排名全球第一。

数据统计，特斯拉在2023第一季度便实现了对卡罗拉的超越，此后将这一趋势一直保持到全年。

2023年全年，特斯拉全球范围内共计生产电动车约185万辆，交付约181万辆，分别同比增长约35%、38%。

现金之王

丰田

口袋里的钱最多的，还是丰田。

2023年，丰田手里的现金超过760多亿美元。大众紧随其后，有750多亿美元。

利润率之王

法拉利

利润率代表着品牌溢价水平，只有售价高的豪车品牌才能实现。法拉利利润率高达25%，是全球最会赚钱、赚钱效率最高的车企。

第二名是TOFAS汽车，利润率为18.49%，第三名是宝马，利润率为17.58%。

市值之王

特斯拉

市值之王，当然是特斯拉。

目前特斯拉的市值高达7550亿美元，折算成人民币是5.4万亿元，而第二名的丰田仅2528亿美元，大约为特斯拉的三分之一。特斯拉的市值，比第二至第五名加起来还要多。

小总结

结合以上数据排名可以看出，虽然中国汽车工业在新能源时代，取得了较好的成绩，但放到全球市场来看，还只占据很小的一部分。

无论是利润还是品牌效应，与传统巨头相比，还有非常大的差距。如何讲好品牌故事，让全球更多的人了解、购买中国智造，是接下来的重中之重。

反观传统汽车巨头，虽然规模和利润强大，但庞大也意味着转型会放缓脚步。

也许，这正是我们的机会。

毫无疑问，汽车百年未有之大变局正在上演，未来如何演变，我们拭目以待。

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