据《车动力》报道，2023年，中国汽车品牌迎来了属于自己的“真·高端元年”。自9月以来的每一个月，几乎每一个细分产品领域，都迎来了出自中国品牌的旗舰级车型，且售价覆盖了50-170万元的“真·高端”区间。其中包括比亚迪旗下的新能源硬派越野SUV——仰望U8，广汽埃安旗下有着“中国第一超跑”之称的纯电猛兽——昊铂SSR，理想汽车旗下定位为“家庭科技旗舰”的大型纯电MPV——MEGA，以及蔚来汽车旗下定位为“行政旗舰”的大型纯电轿车——ET9。
《车动力》认为，进入“新能源时代”，中国品牌已处于业界前列。经过数年的蓬勃发展后，如果想要进一步实现真正意义上的“突破”，就必然会进军高端产品领域。优秀的制造工艺/水准、顶尖的智能解决方案、先进的“三电”技术等，都是中国品牌发力“高端赛道”的底气。
本文源自金融界汽车
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