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试驾过广汽丰田威兰达,开了950公里,憋了一肚子话要说
来源:15号手势
2026-06-20 03:03:21
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最近汽车圈的大新闻,莫过于广汽丰田威兰达AIR版正式上市了,权益价直接干到了13.78万起,说实话,刚看到这个价格我是有点懵的。刚深度试驾过这代全新的威兰达,前前后后开了差不多950公里,高速、市区、还跑了点烂路都体验了。当时我就觉得这车机械素质顶,没想到价格一出来更顶。

很多朋友问我这车到底值不值得买?今天不聊虚的,掏心窝子聊聊这款入门即高配的威兰达AIR版。

三、合资车的入门版终于开窍了

以前买合资车,最头疼的是什么?就是丐版没法看,但这次威兰达AIR版把入门版这三个字重新定义了。

坐进实车的那一刻,真得揉了揉眼睛,以前中高配才舍得给的高级皮质座椅,现在给你标配了;外后视镜折叠加热,下雨天神器,标配;还有50W无线快充,手机放上去嗖嗖回血,再也不用乱七八糟扯线了。

最让我这个数码控满意的是内饰氛围,晚上开车,64色氛围灯一亮,整个座舱的质感瞬间提升。而且智能座舱也全面进化了,大屏流畅度完全跟上了时代。

安全方面更是不玩虚的,丰田TSS 4.0智行安全系统全系标配,跑高速这900多公里,一半时间开着自适应巡航,这套L2级辅助驾驶在油车里绝对是第一梯队的“老司机”,跟车平顺,车道居中稳得一批,没有那种左右画龙的神经质。

四、算账时间:权益价 终身质保,这才是真省心

最后说说大家最关心的价格,2.0L汽油版权益价13.78万,双擎混动版14.78万 。这个价格放在两年前,想都不敢想。

但这还没完,广汽丰田这次还推出了重磅保养套餐和动力系统终身质保 。这才是真正的长期主义。买得起车不算本事,养得起车才是过日子。发动机、变速箱、电池这些大件终身给你兜底,这意味着什么?意味着你不用担心开个几年就得花大钱修车,二手车保值率都比别人高一截。

再加上8年低息购车政策,对于刚工作不久或者想精打细算过日子的家庭来说,月供压力瞬间小了很多 。

写在最后

开了950公里威兰达,我最大的感触就是:这车没有花里胡哨的噱头,但每一个细节都在为你着想。13.78万的价格,给你北美原版设计、LSD机械素质、满配舒适进入、L2级智驾,还有终身质保,在这个价位段,它确实是中型SUV里那个更清醒、更务实的选择。

#威兰达AIR权益价13.78万#

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