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五菱终于想通了!新款MINIEV配四门,2190mm轴距专治后排痛点
来源:念寒车评
2026-05-30 18:05:59
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不废话,直奔主题,来聊聊刚刚露出真容的第五代五菱宏光MINIEV。

看到这台车的时候,我心里其实挺感慨的。从2020年到现在,这台原本被大家戏称为老头乐平替的小车,居然闷声不响地卖了超过190万台。

六年时间迭代到第五代,五菱这波操作属实把微型代步车市场玩明白了。

它的主战场就是城市早晚高峰的拥堵路段,时速60公里以内,电机的响应速度足够你轻快地穿街走巷。

磷酸铁锂电池主打一个皮实耐造,配合五菱这套成熟的三电系统,后期的维护成本基本可以忽略不计。

五菱很聪明,它没有去拼那些花里胡哨的智驾配置,而是死死咬住好开、好停、好用这三个核心痛点,把四门实用性和颜值拉满。

这台车能不能继续捍卫它微型车销冠的王座,咱们就等它今年上半年正式上市后的价格了。

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