随着国内汽车市场成交热度有所回升,车市整体企稳。乘联会数据显示,7月乘用车市场零售达到177.5万辆,同比下降2.3%,环比下降6.3%。7月零售是历史次新高,走势极强。今年以来乘用车市场累计零售1,129.9万辆,同比增长1.9%。

其中,自主品牌零售94万辆,同比增长15%,环比增长1%。2023年7月自主品牌国内零售份额为53.2%,同比增长5.8个百分点;2023年自主品牌累计份额50%,相对于2022年同期增加4.4个百分点。作为头部传统车企的“七巨头”,具体的表现怎么样呢?下面一起来看一下。
1.比亚迪
7月销量:26.11万辆
7月份,比亚迪乘用车销量再创新高,达到了26.11万辆,同比增长61%。1-7月,比亚迪累计销量为150.9万辆。

其中,深蓝品牌7月交付13172辆,长安汽车CS家族7月销量40486辆,CS75系列7月销量25345辆。轿车系列7月销量23641辆,UNI序列7月销量20664辆,UNI-V销量14341辆。而长安欧尚,7月贡献了19774辆。

分品牌来看,哈弗品牌7月销售62,967辆,其中哈弗新能源销售10,105辆,连续两个月破万。魏牌新能源7月品牌整体销售6,652辆,魏牌蓝山7月销售5,566辆。欧拉品牌7月销售10,116辆,同比增长14.58%。

海外市场,销售达到2.7万辆,创历史新高,已连续5个月实现海外销售突破2万辆大关。经历了22年的挣扎,2023年对长城汽车来说至关重要。长城的新能源能否转型成功,咱们拭目以待!
6.广汽集团
7月销量:7.5万辆
广汽传祺7月全系销量突破3万辆,而广汽埃安7月份销量为45025辆,同比增长80%,1到7月累计销量254361辆,同比增长103%。

MPV家族成为了传祺的销售主力,2023年1-7月,广汽传祺MPV家族累计销量达8.6万辆,同比增长达53%。在SUV领域,由第二代GS8、影酷、全新GS3·影速组建的SUV家族,7月份销量也累计破万。其中,全新GS3·影速7月销量近5000辆,

车型方面,埃安目前在售车型包括AION S、AION V、AION Y和AION LX等车型,其中销量最好的是AION S和AION Y系列。广汽埃安于7月推出了两款新车,包括昊铂品牌的首款量产车型Hyper GT、AION Y Younger星耀版。其中,广汽埃安昊铂GT共推出5种不同配置车型,售价区间21.99-33.99万元

7.上汽乘用车
7月销量:7.36万辆
上汽集团发布公告表示,7月整车合计销量40万辆,同比下降21.03%,其中新能源汽车销量9.1万辆,同比下降13.77%。其中,上汽乘用车售出71771辆,智己汽车7月销量1722辆,同比增长111%,飞凡汽车销量同比增长47%。

上汽自主品牌 出口也很给力,MG 在欧洲市场累计销售 13.5 万辆,同比增长 148%,MG4 电动车上半年欧洲销量超过 3 万辆。目前,上汽集团正处于新老赛道切换的关键时期,自主品牌、新能源、海外市场或将成为上汽的“新三驾马车”。能否有好的表现呢?值得期待!
写在最后
2023年,是国内汽车市场的“洗牌之年”。国内汽车市场的竞争会越来越激烈,目前新能源依然是增长点,不少国产品牌也都在谋求转型和重组兼并。2023年或是一个分水岭。今年国内车市会是怎样一派景象?咱们拭目以待!欢迎关注“车域无疆”,在评论区分享你的看法。
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