在奔驰现有的产品体系里，奔驰C级绝对是贡献销量的绝对主力车型，要知道，在最近一年时间里，奔驰C级这车可是交出一份超过12万辆新车的销量成绩单，而且和排在前面的奔驰E级、GLC级车型在销量上差距并不大。由此可见，C级对于奔驰的作用是至关重要的。

单看官方预告图，我们就能清晰地发现，新车配备了奔驰最新的复古风格前格栅。说实话，这套格栅看着还是挺霸气的，而且格栅内部也能进行发光点亮，照官方说法，其内部配有几百个小的LED灯珠，看样子，奔驰这是要抢奥迪“灯厂”的头衔了？

再看外媒绘制的假想图，假想图一出来，说真的，我是有点破防了的。为啥呢？因为这图看着真有种不协调的感觉。流线型的车身配上复古感十足的前脸，再搭配上贯穿式的LED尾灯，整个就给人感觉有点割裂。如果新车最终真长渲染图里的这模样，那大概率可能要卖不好了。

在我看来，全新奔驰C级纯电版渲染图在外观造型上最大的问题，就是车头的前格栅和车尾的贯穿式LED面板灯组很是不搭。换句话说，纯电版奔驰C级这车体造型没问题，有问题的地方就是在于它那不协调的车头和车尾。（纯属个人观点）

至于动力，从目前所曝光的信息来看，奔驰C400车型将搭载两台电机，综合功率为490马力，0-100km/h加速在5秒内，续航里程为800km，基于全新纯电平台MB.EA打造，属于800V电气架构，并且还支持330千瓦充电功率。

单看以上这些参数，奔驰这款新的纯电版车型其实是不差的，但问题就在于，此次曝光的全新奔驰C级纯电版的外观确实太让人难以接受了。所以，新车未来到底能不能有一个好的销量前景呢？这个问号我觉得或许还得打得更大些才行，拭目以待吧。（文/优视汽车 大卓 ）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，如有侵权请联系删除，一并感谢！

本文旨在探究汽车市场转型趋势，文中提及案例基于公开市场数据和行业普遍现象，不针对任何特定品牌或企业进行商业评价。所评论之外观，也纯属个人观点。