据乘联会发布的8月份前四周乘用车市场销量数据显示，新能源乘用车市场零售53.8万辆，同比去年同期增长28%，较上月同期增长2%；今年以来累计零售426.5万辆，同比增长35%，新能源渗透率达33.7%。

这样看来，8月份新能源市场整体大环境还算不错。也难怪8月份刚过去，大多数新能源“优等生”纷纷公布自家的销量成绩。到底各个国产新能源车企的真实表现怎么样呢？下面一起来看一下。

1.比亚迪

8月销量：27.43万辆

比亚迪8月累计销量为274386辆，其中乘用车销量为274086辆，同比增长了57.5%。

3.理想汽车

8月交付量：34914辆

8月份理想汽车共交付新车 34,914 辆，同比增长 663.8%，理想 L 系列三款车型月交付均突破万辆。2023 年 1 月至今，理想汽车累计交付量已经达到 208165 辆。据理想汽车公布的数据显示，理想的单车利润达到了2.6万元，其单车利润率已经超过了特斯拉，简直赢麻了。

在8月1日，零跑汽车宣布旗下C系列部分车型降价，包含两款C11车型以及三款C01车型，其中C01车型最高降幅达到2万元。而9月1日，零跑汽车则官宣在9月份内购买零跑T03系列车型，可享至高1万元官方补贴。下半年，零跑汽车有望发布全新双动力布局中大型5座SUV车系B11，以及基于B11打造的大6座SUV车系B13。

8.小鹏汽车

8月交付量：13690辆

8月小鹏汽车共交付新车13,690辆，环比增长24%，同比增长43%，连续两个月交付突破万辆。其中，小鹏G6交付7,068辆，环比增长80%，累计交付突破11,000辆。

此前小鹏重磅车型小鹏G6上市，该车定位在20万~30万元之间，对标特斯拉Model Y，这款车将肩负起为小鹏汽车提升销量、扭转局势的重任。其中，小鹏G6交付7,068辆，占据销量半壁江山，累计交付突破11,000辆。

9.极氪

8月交付量：12303辆

极氪8月共交付新车12303台，与去年同期相比增长71.7%，与7月相比数据接近，略微上涨（7月交付12039辆），同时8月交付量为品牌创立至今的历史交付量新高。

近日，据哪吒官方公布的信息显示，哪吒汽车完成总额70亿Crossover轮融资。但针对该笔融资，哪吒汽车并未披露更多交易信息。对此，有业内人士表示，Crossover轮通常是为了让企业更快IPO而进行的股权投资。

小结

长远来看，新能源市场一片大好，当然竞争也越来越激烈。目前格局未定，有一种百花齐放的态势，谁会成为2023年新能源车企的“白马”和“黑马”呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你的看法。