自2020年上市以来，五菱宏光MINIEV累计销量已超190万辆！而接下来为了实现更进一步，全新一代宏光MINIEV（第五代）前来助力。新车将换装全新造型设计，并采用四门四座布局，内饰升级悬浮式中控大屏、电子怀挡……动力上继续搭载30kW电机，最高续航301km。日前，已有网友拍到了第五代宏光MINIEV的实车图，也就意味着离上市不远了，下面我们就来提前了解一下。

结合申报图和官图来看，第五代宏光MINIEV将换装“圆趣星环”LED大灯组，并通过镀铬饰条进行贯穿，同时五菱银标进行上移，而下方椭圆形翻盖中依旧隐藏快/慢充接口。前包围两侧“向日葵酒窝”装饰件，承袭了老款两门版的设计风格，并在底部加入贯通式下格栅，显得更有视觉张力。

车身尺寸长宽高分别为3268/1520/1575mm，轴距2190mm，相比25款四门版（长宽高3256/1510/1578）更大一些，轴距则保持不变。

车身侧面采用较为圆润的“方盒子”造型，并新增了绿悠悠、白绒绒、灰萌萌三款新车色，再配合悬浮式车顶、C柱位置黄色“MINIEV”标识、全新四叶草轮毂等，显得更有时尚气息。而尾部圆形尾灯组通过镀铬饰条相连，后包围两侧也有圆形饰件，都与前脸相呼应。

内饰的变化同样焕然一新，中控台采用胶囊形撞色风格，两侧为半圆形空调出风口，副驾前方位置还进入掏空处理，配合下方挂钩、网兜，提升实用性。而点阵装饰 “MINIEV”标识，再配合全新撞色格纹座椅、镀铬饰件等，继续强调精致感。

另一亮点当属换装了悬浮式中控屏和全液晶仪表屏，并采用多巴胺风格的车机UI，还支持小憩/露营/雨雪/宠物模式、倒车影像等。同时还将采用双幅式多功能方向盘 电子怀挡。

至于动力方面，第五代宏光MINIEV将继续搭载最大功率为30kW的驱动电机，匹配容量为16.2kWh、25.1kWh的电池组，CLTC续航里程分别为205km、301km，与25款车型保持一致。当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布，对于第五代宏光MINIEV您有什么看法？欢迎留言评论。