作为本田大排ADV的旗舰车型,非洲双缸(非双)CRF1100L Africa Twin在复刻回归十周年之际,虽然没有大改款,但可能迎来重大调整。
据本田官方网站HONDA GO信息,本田在日本发布的非双车系中,取消了MT(手动挡)版本和S(越野版),仅保留搭载DCT变速箱的Adventure Sports ES版本,未来MT版本与S越野版或许将停产,只保留一个版本。

而主打硬核越野性能的S版本,核心优势在于极致的非铺装路面通过性:搭载前21寸轮毂,搭配专属越野调校减震系统,离地间隙更高,能轻松应对各种复杂越野路况,是硬核越野爱好者的理想选择,也完美诠释了非双的产品基因。

配置方面搭配电子减震、博世六轴IMU系统、弯道ABS、多段循迹控制等配置,前19寸轮毂,既保留了非双的非铺装路面通过性,又进一步强化了公路巡航的舒适性。
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