其他配置上这两款车型并没有太多惊喜，依旧搭载正立式前减震和侯爽弹簧减震，前卡钳不出意外应该还是双活塞结构，后轮则为鼓刹。通过国产合资本田这一类通路车型可以发现，五羊本田在配置上确实要比新大洲本田更好一些，而且在款式上也更加漂亮，例如RR150幻影、CGX150等。
通路车型作为日常场景使用的主力军，不管使用率还是公里数都会比玩乐车型要多，购买这一类车型的基本将其作为工具车使用。所以本田、铃木、雅马哈等品牌在这些车型上的耐用度非常出色，而且在一些乡村高原地区路况并不好，ABS系统的加入确实也能大大提升安全性。如果你的长辈需要购买此类车型，也不妨去看看本田这一类车型。
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