文：懂车帝原创 张晓丹

[懂车帝原创 产品] 日前，海外媒体曝光了一组法拉利Luce的最新谍照。作为法拉利首款纯电动车型，其名称"Luce"在意大利语中意为“光芒”或“照亮”，承载着品牌面向未来的愿景。新车目前仍处于重度伪装阶段，预计定位四门四座GT跑车，或采用分体式前大灯以及对开门设计。据官方消息，法拉利Luce将于5月在意大利正式发布。

法拉利Luce谍照

为了严防新车设计提前泄露，法拉利为Luce测试车加装了大量伪装车身部件，刻意掩盖了车辆真实的车身比例与造型轮廓。在车身B柱下方似乎有一组门把手，这预示着Luce将采用与法拉利Purosangue类似的后铰链式后车门，应用前后对开式车门设计。此外，Luce的前大灯组预计为分体式布局，日间行车灯将独立设置在前保险杠上半部分。

三辐式方向盘

玻璃材质换挡机构及钥匙

法拉利Luce的换挡机构和钥匙也选用Corning Fusion5玻璃制成，具备耐久性与防刮擦性能。当驾驶者将钥匙插入中控区域的专属底座，搭配电子墨水（E Ink）显示屏，钥匙的颜色由黄色切换为黑色，在视觉上自然融入中控区域的玻璃表面。与此同时，控制面板与仪表台同步点亮。

法拉利Luce底盘

2025年10月9日，法拉利曾提前公布过Luce的核心参数。据悉新车采用短前后悬设计，灵感来自中后置发动机布局的Berlinetta车型，轴距为2960毫米，驾驶座前置以贴近前轴，电池则完全整合于车身底板，整车重量约2300公斤。电池模块安装在前后轴之间，其中85%集中布置在尽可能低的位置，据悉其重心相比同等内燃机车型降低了80毫米，还实现了47:53的前后轴重量分配，以优化车辆动态性能。另外，法拉利为新车量身定制了五款轮胎：三款适用于干燥路面，一款为冬季轮胎，另一款则采用缺气保用技术。

法拉利Luce前后轴各配备两台独立电机，前轴总功率210千瓦，轮端扭矩3500牛·米，电动机端扭矩140牛·米（性能弹射起步模式下）；后轴总功率620千瓦，轮端扭矩8000牛·米，电动机端扭矩355牛·米（性能弹射起步模式下）。在增压模式下，整车总输出功率超过1000马力，0-100公里/小时加速时间只要2.5秒，极速可达310公里/小时。法拉利Luce搭载880伏高压电气架构，电池容量为122千瓦时，续航里程超530公里（测试工况未公布），最大充电功率为350千瓦。此外，法拉利Luce还搭载了法拉利Purosangue、法拉利F80超级跑车同款主动悬架系统。

莲花跑车Evija

目前，法拉利首款纯电动车型的准确定位官方暂未公布。不过基于超豪华品牌纯电动跑车市场来看，主要包括劳斯莱斯闪灵（指导价575.00万元）、玛莎拉蒂GranTurismo Folgore（指导价198.80万元）、莲花跑车Evija（指导价2688.00万元）等。您对法拉利Luce还有哪些期待，欢迎留言讨论。