2025年沃尔沃汽车出现了首次全年亏损，净亏29.68亿瑞典克朗，大约23亿元人民币，而前一年还盈利159亿元，营收也下滑了11%，只有3573亿瑞典克朗，毛利率从19.8%降到16.9%，主要原因是中国市场销售不畅、美国加征关税以及整体销量下降这几个问题一起发生。

公司紧急启动180亿瑞典克朗的成本压缩计划，通过精简组织和调整流程来推进，最终2025年自由现金流达到24亿，经营性现金流实现346亿，账上资金充足，2026年还将进一步节省50亿开支，转向轻资产运营模式，同时新平台SPA3的首款车型EX60电动SUV即将上市，以弥补公司在纯电动车领域的短板，此前公司在这一领域的发展步伐较为缓慢。

有意思的是，公司亏了钱股价却没怎么跌，特斯拉、宝马和奔驰那几年利润也都在缩水，但投资者并没有急着抛售，大家更在意的是企业有没有技术积累，账上现金够不够用，沃尔沃现在销量不算特别高，毛利也不再是行业顶尖，但它的用户群很固定，这群人重视安全，教育背景普遍不错，家庭观念强，换车时不会随便跟风，复购率就稳住了，再加上国内新能源牌照政策收紧，高端消费也在降温，沃尔沃没有全力推纯电车型，反而避开了电池焦虑和续航问题这些麻烦。