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半个多月前，全新一代问界M7发布了28.8到38.8万的预售价，到正式上市前夕，累计订单已经突破22万辆。成为爆款已经没有悬念，这个成绩显然给了问界足够底气。

在这个基础上，问界M7的辅助驾驶显然功能更强，315公里的纯电续航，也比理想L7 Max版多了近30公里。

问界M7的6座版，和理想L8同级，这两款车同等配置下，价格也非常接近，但问界M7的价格门槛要低2.2万元。

过去很长时间里，理想算得上高端增程SUV的标杆，但如今问界品牌的热度和号召力显然要更强。而参考理想L系列定价的话，全新问界M7的增程版本，同配置下价格基本和理想看齐，同时入门门槛更低。

3、问界M7纯电版性价比一般

相比增程版本，全新问界M7的纯电版价格高得多，同时起步只配备了一台后电机，0-100km/h加速需要7.8秒，这对于一台30多万的新能源SUV来说，算是比较落伍了。

领克900第三排

乐道L90第三排

相比之下，全新问界M7第三排的空间显得比较局促，且第三排没有配备加热或通风等舒适性配置。

以上就是我们对于全新问界M7的产品力分析，总的来说，性价比并不是M7的卖点，但考虑到其顶级的辅助驾驶能力和品牌号召力，其定价体系也有自己的合理性，成为爆款已经是定局。

对于全新问界M7这款车，小伙伴们觉得如何呢？