每次去加油站加油，工作人员都会问要不要加一瓶燃油添加剂——对于这个固定节目，车友早已见怪不怪。那么，燃油添加剂到底有没有用？

对于燃油添加剂的态度，车友们基本上分为两派。支持派认为，中国油品质量不好，定期添加燃油添加剂肯定有用，可以有效清除发动机气缸内的积碳。反对派则坚定地认为，燃油添加剂根本没有用，加了就是浪费钱。

既然如此，咱们不妨直接做个实车实验来验证一下，燃油宝到底有没有用。

燃油宝分类

市面上的燃油添加剂有很多，但基本上可以分为养护型、清洗型、动力提升型三大类。

我们测试的是芥末绿汽车排毒液400毫升装，属于清洗型燃油宝。按照官方的说法，这款产品是高端版聚醚胺PEA配方、可以高效清除燃油系统的积碳、每5000公里使用一瓶。

​修理厂查看积碳

来了很多次这个修理厂，我一来，修车小师傅就猜到了我的来意，三下五除二就把火花塞帮我拆了下来。

​下面来看看二缸的积碳量，积碳量要比一缸的积碳多很多，不仅边缘上有厚厚的一层积碳，中间的部分也可以清晰的看到有一层积碳，但是积碳量不是很多，因为还可以看到气缸底部金属的部分光泽。

​加完燃油宝后，加了50L汽油。

​发动机震动情况

最后再来看看发动机的最大振幅情况，还是关闭了空调和娱乐系统，在发动机怠速的情况下。

使用后的数据还是可观的，使用燃油宝后发动机最大振幅是0.118mm。

​注：本次实验的实验数据上虽然可以清晰的看到燃油宝使用后，发动机抖动情况有所减少，但是在行车过程中我们不会感受的那么明显。毕竟，汽车在行驶过程中，还要受到，行驶路况以及道路情况的综合影响。另外，本次实验测试的数据只针对于本车，和本次实验。

实验结论

这个就是我这次的实验全部过程，实验虽然简单，但是确实证实了：燃油宝确实可以清除发动机燃烧室、火花塞积碳，并且能够减小发动机爆震。但是对于减少爆震方面，在行驶过程中我们不会感受特别明显。