如今手握十几万预算，不少朋友会首先考虑新能源汽车。不过，燃油车的一些传统优势，新能源车型未必能完全覆盖。而新能源车型的智能化，燃油车是否也能提供。

我们今天刚好过来试驾东方曜，那么就从智能化、动力和底盘几个方面来看看它的表现。

作为燃油车，东方曜配备了多联屏系统，包括12.3英寸液晶仪表和双14.6英寸的中控屏、副驾娱乐屏。

搭载Flyme Auto车机系统，在操作的流畅度、交互逻辑和界面设计上，表现成熟。

动力系统方面，东方曜搭载2.0T高功率涡轮增压发动机，匹配爱信8速自动变速箱。最大扭矩为400N·m，百公里加速时间为7.3秒，8AT变速箱的换挡平顺性不错。

部分车型配备了博格华纳第六代电液式四驱系统，响应速度较快。底盘采用了CMA架构，并引入了AI数字底盘技术。

中高配车型还提供了CDC可变阻尼悬架，可根据路况调节悬架软硬，提升行驶舒适性与稳定性。四驱系统的加入，也提升了车辆在非铺装路面的通过能力。

总的来看，在15万左右的价位，东方曜提供了2.0T发动机和四驱系统的选择。同时，在智能化座舱、驾驶辅助系统以及座椅舒适性等配置上，也和新能源车齐平。

如果你在购车时更倾向于选择燃油车，但又希望获得不错的科技与舒适配置，同时没有纯电车型的续航焦虑，东方曜是个不错的选择。