2026年第一个月，MPV市场风云忽变？

这是真实的情况，广汽丰田的赛那突然晋升第一位，五菱的新车星光730后来居上，而多个曾经的王牌选手地位下滑，不免让人期待：在这全新的一年里，MPV市场最终究竟会如何排位。

赛那夺冠，五菱新车上位

过去的几年，我们经常听到看到的是腾势D9如何抢走别克GL8的第一把交椅，殊不知的是，广汽丰田赛那偷偷赶上，在其他对手销量下滑时，赛那依然表现稳定，并逐渐拿下桂冠。

上汽通用五菱在去年下半年就开始打情怀牌，所推出的MPV新车星光730，虽然没有出现爆发式增长，但1月卖出5279辆，让其闯入MPV前四。

不过，星光730属于异类，前十的车型中基本都是定位30万级，定位10万级的星光730，难免让人觉得是靠低价上位。

GL8困在5000辆，至境世家异军突起

提到MPV，必然会想到别克GL8，然而如今，别克GL8辉煌不再，常年困在月销5000辆上下。

1月份，别克GL8零售了4437辆，排在第六位，与第一名的赛那差了一倍不止。打着商务旗号的别克GL8，在腾势D9、岚图梦想家、魏牌高山等竞争对手涌出后，份额迅速被吞食。缺少一定的家用属性，还是存在不少风险。

不过，GL8下行，至境世家一经上市、销量逐步走高，还是带来了一些惊喜。要知道的是，至境世家定价40万元以上，起步价就远高于前十的所有车型。看来，别克打造了MPV经典的魅力，再次在全新的品牌车型上显现了出来。

最后

根据数据，1月份MPV前十分别为赛那、高山、传祺M8、星光730、格瑞维亚、别克GL8、小鹏X9、梦想家PHEV、至境世家、传祺M6。这份榜单，已然和过去略显不同，当然了，究竟能不能延续这样的格局，还需再看。