两个月卖了18518辆，五羊本田 NWT150以大优势蝉联10、11月150级别销冠，比第二、第三名的同时期销量加起来还多，这在年中时，谁敢想？

根据第三季度的销量榜单走势，NWT150的逆袭之路始于9月份，主打平踏设计的它还处于市场适应期，与豪爵UHR150等车型仍有差距。

但到10月已经呈跨越式增长，与第二名已经拉开3000多台的差距；11月销量虽然有所回落，但还是以断层之势领先，超越同级竞争对手，比二、三名加起来还多1409台。

NWT150的逆袭，核心是拿捏了市场对实用平踏的需求，作为城市通勤与日常代步的主力车型，150级别踏板用户更看重场景适配性。

从本质来看，这款车的逆袭之路，正是车型定位与市场需求的精准契合，而平踏车型的增长势头，也再次印证了 150cc 踏板车市场 “实用为王” 的核心逻辑。

而同平台的NWG150，尽管销量有所波动，但始终稳居细分市场前五，近期官方更是官宣优惠2000元，进一步降低入手门槛，有望借助这次持续收割市场份额。

而且也有多重有利条件，首先避开了旺季新品扎堆的直接竞争，能获得更集中的关注度；第二，依靠前两款车收获的口碑，有更充足的时间参考前两款车型的市场反馈进行细节优化，进一步提升产品力，很有可能成为下一个爆款。

从NWT平踏车型销量突起，再到待发的NWF复古车型，五羊本田算是抓住了平踏150需求的一波增长红利，能不能再通过复古车型抢占未来增长点？